硬核智造拓疆全球 金旅“乾途”系列高端客车正式发布

　　8月6日，金旅客车全新高端客车系列“乾途”正式全球发布，标志着品牌高端化、智能化、绿色化、全球化战略迈入全新阶段。凭借全维度升级的产品实力与场景适配能力，本次发布会现场斩获500多辆批量订单，市场认可度亮眼。福汽集团党委书记、董事长黄循铀，金龙汽车集团党委书记、董事长陈锋，金龙汽车集团副总裁、金旅客车党委书记、董事长彭东庆，金旅客车总经理赖志艺等领导出席发布会，共同见证中国客车智造的全新突破。

　　作为金旅里程碑式的高端模块化客车平台，“乾途”构建起完善的产品矩阵，全面覆盖8—15米主流车身尺寸，规划16款国内车型、10款海外细分车型，可精准适配客运、旅游、通勤等多元应用场景。同时，系列车型布局纯电、混动、柴油、燃气全动力路线，适配国内外不同地区能源结构与运营需求。依托全新研发体系，车型零件通用化率实现大幅跃升，生产工艺、品控标准、迭代效率全面升级，为规模化落地与本地化运维筑牢基础。

　　事实上，“乾途”系列早已在国际舞台验证硬核实力。去年，系列旗舰车型GC15亮相比利时布鲁塞尔世界客车博览会，凭借顶尖设计与过硬品质斩获国际行业高度认可，截至目前已累计收获海外订单超100辆。此次全系列车型正式发布，意味着“乾途”完成从国际首发亮相到全域批量交付的关键跨越，全球化落地进程全面提速。

　　金龙汽车集团副总裁、金旅客车党委书记、董事长彭东庆在致辞中表示，“乾途”系列的全球发布，是金旅抢抓新质生产力发展机遇、推动高端客车产业转型升级的核心布局。该系列对标欧洲顶级行业标准，从底层架构、核心技术到用户体验完成系统性革新，致力于打造中国高端公路客车新标杆，助力国内客运产业高质量升级，赋能全球出行市场发展。

　　聚焦行业运营痛点，“乾途”平台以模块化、标准化研发理念为核心，打造“一平台、全场景”的技术体系，精准实现降本增效。据金旅客车技术中心主任张纲介绍，“乾途”整车零部件通用率达52.06%，车头、车尾总成实现全平台通用，大幅缩短新品迭代周期、压缩制造成本，同时实现售后配件统一供给，从生产、运维两端为运营商减负增收。

　　在产品品质与智能配置上，“乾途”亮点十足。全系采用全不锈钢骨架及蒙皮结构，大幅提升整车防腐耐用性能;优化气动造型，风阻系数低至0.365，优于同级竞品。车型搭载行业首创激光投射大灯雨雾模式、第二代智能座舱，兼顾行车安全性与驾乘舒适性。同时，车辆从轻量化车身、低风阻设计、智能温控、高效动力四大维度节能优化，燃油版车型较市面主流车型油耗降低2.04%，按年运营20万公里计算，单车年均可节省燃油成本超2.6万元，长期运营效益突出。

　　极致的产品力带来火热的市场反响。发布会现场，金旅客车总经理赖志艺与多家交通、运输企业完成签约，锁定500多辆批量采购订单。海外市场同样硕果累累，准入标准严苛的北欧高端市场已发运18台“乾途”车型，近40台车辆处于在产及待交付状态，同时产品在东南亚、美洲等多个重点区域多点开花，全球化市场布局持续落地。

　　本次“乾途”系列发布，不仅是产品的迭代升级，更是金旅客车出海模式的战略跃升。品牌彻底告别单一产品出口模式，转向技术、标准、平台的全方位能力输出。依托“乾途”模块化技术底座，金旅将深化海外联合研发、本地化生产合作，把中国成熟的新能源、智能化造车技术与区域市场需求深度融合。未来，金旅客车将持续深耕北欧、西欧高端市场，同步拓展亚太、中东、拉美等海外赛道，推动中国客车智造从“产品出海”迈向“价值出海”，持续提升中国汽车产业在全球产业链、价值链中的核心地位。

责任编辑：杨艳